昨天，公司工会正式在工作群里面发出通知，要求所有员工可以在安全，环保，设备，根据自己在工作中的实践等方面提出自己的合理化建议，像我这个喜欢提各式各样问题的人，焉能落后？
其实我蛮不受人待见的，包括昨天，有好几拨人对我进行劝解，当然最后我也答应了对方的要求，我这个年龄了，多一事真的不如少一事，我起初是这样想的，但我刚才回小区的时候，碰见门岗上那个门卫，他拦住了我，说小区能够不停电，我也是做出了许多贡献的，这些赞美之词使我听到之后或多或少会改变主意的，我处在这个社会，要有价值，附，两条合理化建议如下：
一
建议题目：500立方液氮充车泵后加装压力表
建议类别：设备管理，安全管理
建议人：我自己，部门，在这里就不显示了，日期2023年4月14日
事实现状：目前随着四万空分的投产，对外液氮充装较往年有大幅度的增加，但启动液体泵时，往往不能确定泵是否已经正常启动，是否打压？压力是否有无变化。
具体措施想法：泵后需加压力表一块，这样遇冷结束，启动液体充装泵时，压力上升则泵已正常，如无压力，则需继续预冷，待条件成熟之后再重新启动。
可行性分析：泵前法兰螺丝松动之后，需加装盲板，避免其他气体窜入液氮管道，形成二次污染，经化验现场分析，允许动火之后，在泵后管道焊接不锈钢延长管一根，装压力表。
二
建议题目：1000立方液氧槽北充装口加静电释放器以及接地装置报警器各一台
建议类别：设备管理，安全管理
建议人：我自己，部门：在这里就不显示了，日期：2023年4月14日
事实现状：目前充装口，无上述两台设施
具体措施想法：由于四万空分投产，液氧充装量较往年有大幅度的增加，由于使用液体泵充装一辆24立方车，大概需要一小时20分钟左右，如果车辆较多的时候，将指令最后来的车辆，到北充装口自流充装，这样每一个小时大约10吨液体，多少能够缓解一下客户需求，有效节约充装时间。
可行性分析：需部门同意，上报，公司安全管理办公室，列入计划之后须采购上述两台设备，由仪表电工同志共同配合，予以安装到位。